Sommet du Transport et de la Sécurité Routière · 9 et 10 mars 2027 · Georgetown

La sécurité routière
ne se réglera pas seule.
Nous le ferons.

Construire des routes plus sûres, des systèmes de transport plus solides et une culture de conduite professionnelle pour un Guyana en plein développement. Beyond the Wheels 2.0 réunit les conducteurs, exploitants de flottes, régulateurs, assureurs et dirigeants gouvernementaux qui définiront la norme du transport et de la sécurité routière du pays pour la décennie à venir.

Dates 9 et 10 mars 2027
Lieu Arthur Chung Conference Centre
Capacité 200 délégués
Format 9 axes transport et sécurité
Réservez votre place → Devenez sponsor
Les enjeux de la sécurité routière

Chaque chiffre ici représente une vie que nous pouvons protéger.

187%
Croissance du nombre de véhicules immatriculés au Guyana au cours de la dernière décennie.
Guyana Revenue Authority
1 sur 4
Des décès sur la route impliquent des opérateurs de transport commercial.
National Road Safety Council
G$14Mds
Coût économique annuel des accidents de la route pour l'économie guyanienne.
Ministère des Travaux publics
68%
Des exploitants de flottes citent la fatigue des conducteurs comme risque opérationnel majeur.
Enquête sectorielle, 2025
Un bus de transport public circulant dans une rue caribéenne ensoleillée, avec des piétons et des palmiers
Photo de Sean Ingram sur Pexels
01
De quoi s'agit-il

Le premier sommet national du transport et de la sécurité du Guyana.

Le nombre de véhicules sur les routes du Guyana a augmenté plus vite que les systèmes conçus pour assurer leur sécurité. Beyond the Wheels 2.0 est la conférence du transport au Guyana où la sécurité routière, la gestion de flotte, la logistique, les normes de conduite défensive et la formation des chauffeurs se retrouvent à la même table, en un seul lieu, pendant deux jours, avec les personnes qui font réellement bouger le pays et celles qui sont censées protéger ceux qui le font.

Le Sommet est organisé par Clarke's Productions Inc. (CPI), un organisme de formation et de conseil établi à Georgetown, fort de plus de deux décennies de travail au service du professionnalisme, du leadership et de la formation par compétences dans l'industrie guyanienne. CPI apporte au Sommet une capacité d'exécution ancrée dans la rigueur pédagogique, la gestion de partenariats et l'engagement public de développer les personnes, et pas seulement les programmes.

Le format s'inspire structurellement de la Lifesavers Conference on Roadway Safety aux États-Unis et des forums exécutifs du World Economic Forum, adapté aux réalités du transport et de la sécurité routière des Caraïbes et de l'Amérique latine.

Conducteurs et opérateurs Propriétaires de flottes Entreprises de logistique Régulateurs Gouvernement Assurance et finance Sponsors institutionnels Défenseurs de la sécurité Étudiants Presse
01 · Axes Transport et Sécurité

Neuf axes. Une mission : des routes plus sûres pour le Guyana.

Le Sommet organise le transport, la gestion de flotte et la sécurité routière autour de neuf axes de travail. Chaque session, panel et table ronde se rattache à l'un d'eux. Choisissez les axes qui correspondent à votre rôle et suivez-les sur les deux journées.

Axe 01
Sécurité routière, dignité du conducteur et conduite défensive
Le versant humain de routes plus sûres. Santé mentale des conducteurs, normes professionnelles, conduite défensive, dignité au travail.
Axe 02
Modernisation et gestion de flotte
Télématique, électrification, maintenance prédictive, pratique de la gestion de flotte, la pile technologique de la flotte moderne.
Axe 03
Logistique et corridors commerciaux
Chaînes d'approvisionnement régionales, liaisons port-intérieur, le rôle du Guyana sur la carte commerciale des Caraïbes.
Axe 04
Préparation des infrastructures
Routes, ponts, gestion du trafic. Ce que nous avons, ce dont nous avons besoin, ce qui sera construit ensuite.
Axe 05
Réforme réglementaire
Permis, application de la loi, les leviers politiques qui rendent possibles des routes plus sûres.
Axe 06
Assurance et risque
Tarification, fraude, l'architecture financière derrière chaque véhicule sur la route.
Axe 07
Santé mentale au volant
Fatigue, stress, addiction, le coût invisible des longues heures sur la route.
Axe 08
Responsabilité des entreprises
À quoi ressemble le leadership du secteur privé quand les infrastructures publiques rattrapent encore leur retard.
Axe 09
Croissance économique et mobilité
Le transport comme colonne vertébrale de la transformation économique. PIB, emplois, intégration régionale.
Des délégués assis en session plénière dans la grande salle de l'Arthur Chung Conference Centre, Georgetown, Guyana
Arthur Chung Conference Centre · Photo : David G D'Silvers / Cancillería Ecuador (CC BY-SA 2.0), redimensionnée
02 · Le Programme

Deux jours. Conçus pour changer la façon dont le Guyana conduit.

Le Jour 1 pose le diagnostic de la sécurité routière. Le Jour 2 construit la réponse. Une Déclaration nationale de sécurité routière clôt la deuxième journée, signée par les institutions participantes, les opérateurs et les agences gouvernementales.

03 · Intervenants

Praticiens de la sécurité routière, régulateurs, opérateurs. En toute transparence.

Nous confirmons actuellement une liste d'intervenants venus du Guyana, de l'ensemble des Caraïbes et des autorités internationales de sécurité routière. La liste complète sera annoncée le 15 septembre.

Ambassadeur Conrad Enil
Ambassadeur Conrad Enil
Adrian Clarke
Adrian Clarke
Eric Kipps
Eric Kipps
Lacey Williams
Lacey Williams
Theon Alleyne
Theon Alleyne

Vous souhaitez figurer parmi les intervenants ?

Soumettre une proposition d'intervention →
04 · Proposer un intervenant

Proposez votre candidature ou celle d'un collègue pour la liste des intervenants.

La liste complète sera annoncée le 15 septembre 2026. Les propositions d'intervention sont closes le 31 juillet. Le comité examine les candidatures chaque semaine tout au long du mois d'août et informe tous les candidats au plus tard le 31 août. Nous recherchons particulièrement des voix issues des régulateurs, des opérateurs, des conducteurs, des gestionnaires de flottes, des assureurs, des praticiens de la santé mentale et des ingénieurs en infrastructures.

Les candidatures sont transmises à [email protected]. Le comité répond sous sept jours.

05 · L'Organisateur

Organisé par Clarke's Productions Inc.

La confiance des plus grandes entreprises et organisations du secteur public du Guyana et des Caraïbes.

Membre de premier plan du National Safety Council et l'une des institutions de formation, de développement et de conseil les plus établies de la région, Clarke's Productions Inc. (CPI) apporte au Sommet plus de deux décennies de normes de sécurité et de professionnalisme.

Depuis son institut de formation de Georgetown, CPI a développé les compétences qui assurent la sécurité des personnes et le professionnalisme des organisations : conduite défensive, certification de chauffeur-vendeur, premiers secours et RCP, expérience client et leadership, au service de l'industrie, du gouvernement et du secteur public.

En tant que membre du National Safety Council, CPI œuvre en première ligne de la culture de la sécurité au travail et sur la route dans les Caraïbes, transformant la sécurité d'un slogan en une discipline mesurée et enseignable. Voilà l'autorité derrière Beyond the Wheels 2.0. CPI ne se contente pas d'accueillir le Sommet. Il rassemble les opérateurs, les régulateurs et les dirigeants industriels du pays autour d'une norme unique, celle-là même qu'il enseigne depuis plus de deux décennies.

Membre du National Safety Council Plus de 12 ans Formation par compétences (CVQ) Conduite défensive Premiers secours et RCP Formation · Développement · Conseil

« Les routes plus sûres se construisent comme les lieux de travail plus sûrs : un professionnel formé et respecté à la fois. Beyond the Wheels est le lieu où le Guyana prend cet engagement ensemble. »

Ms. Carlyne Stewart, CXO
Clarke's Productions Inc.
Visiter clarkespro.org →

+(592) 659-9596  ·  +(592) 663-0324

06 · Inscription

Trois façons d'être dans la salle.

Accès général, pass Sponsor ou pass Partenaire. Nous vous invitons à faire partie de ce Sommet. Choisissez votre voie.

Un billet. Accès complet.
Pass Délégué
Deux jours. Programme complet. Toutes les sessions.
G$ 50,000
  • Accès de deux jours à toutes les sessions plénières
  • Toutes les sessions thématiques
  • Vitrine sectorielle et espace d'exposition
  • Supports de conférence et boîte à outils numérique
  • Déjeuner les deux jours
  • Réception du soir (Jour 1)
  • Rapport post-événement et texte de la Déclaration
Réservez votre place
Gros plan de deux professionnels se serrant la main
Photo de Bia Limova sur Pexels
07 · Parrainage

Tenez-vous aux côtés des institutions qui rendent les routes du Guyana plus sûres.

Le parrainage de Beyond the Wheels 2.0 ne se résume pas à un placement de logo. C'est un engagement public dans l'avenir de la sécurité routière du Guyana. Quatre niveaux. Une seule scène.

Atteignez la salle qui décide

Une visibilité de marque devant les responsables gouvernementaux, les décideurs politiques, les régulateurs et les dirigeants industriels, réunis en un seul lieu pendant deux jours.

Renforcez votre récit ESG

Un engagement public en faveur de la sécurité routière est une contribution mesurable de responsabilité sociétale, pas une simple ligne budgétaire.

Appropriez-vous une catégorie

Positionnez votre organisation comme un leader d'opinion en matière d'innovation, de durabilité et de développement responsable.

Tissez les relations qui comptent

Un accès direct aux décideurs clés et aux partenaires stratégiques de l'ensemble du secteur du transport au Guyana.

Gagnez la couverture médiatique

Une exposition ciblée grâce à la promotion de l'événement, aux campagnes numériques et à la couverture de la presse nationale avant, pendant et après.

Montrez la voie là où cela compte

La sécurité routière conditionne la productivité de la main-d'œuvre, la continuité des activités et la logistique. Associez votre nom à la Vision Zéro du Guyana et à l'objectif de l'ONU de réduire de moitié les décès sur la route d'ici 2030.

09 · Participez

Deux autres façons d'être au Sommet.

Un salon professionnel animé où les participants échangent entre les stands
Photo de Tahir Xelfe sur Pexels
Pour les exposants

Présentez votre technologie, votre véhicule ou votre plateforme.

L'espace d'exposition est ouvert les deux jours. Une surface dédiée de 1 200 pieds carrés avec un emplacement à fort passage, des zones de démonstration et une baie véhicule pour les expositions grandeur nature.

  • Stand standard · 9 m²
  • Stand premium · 18 m² avec mur à vos couleurs
  • Baie véhicule · pour l'exposition d'un véhicule grandeur nature
  • Créneau en zone de démonstration · présentation de 30 minutes
Réserver un espace d'exposition →
Pour la presse

L'accréditation des médias ouvre le 15 juillet 2026.

Beyond the Wheels 2.0 est ouvert aux journalistes, photographes et diffuseurs accrédités des médias caribéens et internationaux. L'accréditation comprend l'accès à la salle de presse, des créneaux d'interview et un dossier de presse sous embargo.

  • Salle de presse avec wifi et postes de montage
  • Points presse quotidiens à 10h00
  • Fond d'interview aux couleurs de l'événement disponible
  • Dossier de presse sous embargo, fiche d'information et visuels haute résolution
Demander une accréditation →
Compte à rebours jusqu'au 9 mars · 9h00 GYT

Le sommet de la sécurité routière commence dans

Les places sont attribuées dans l'ordre de confirmation.

161
Jours
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Heures
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Minutes
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11 · L'effet 2025

La parole aux délégués de l'an dernier.

Des voix du déjeuner d'affaires 2025, l'événement précurseur, plus modeste, qui a confirmé l'appétit du pays pour une conversation nationale sérieuse sur la sécurité routière.

Le 20 mai 2025, Clarke's Productions Inc., en collaboration avec la Guyana Manufacturing and Services Association, a organisé un déjeuner d'affaires sous la bannière Beyond the Wheels, un événement que la GMSA consignera dans son rapport annuel 2025 comme une réponse à la hausse des décès liés à la circulation et des accidents impliquant des camions. La salle était plus petite que celle du Sommet. Elle a changé le ton de la conversation.

« Le sérieux dans la salle était indéniable. Ce n'était pas du réseautage ; c'était la politique de sécurité routière en mouvement. »

« Pour la première fois, le conducteur était le protagoniste de la conversation, et non son objet. »

« C'était le premier événement depuis des années où ceux qui conduisent les camions étaient assis dans la même salle que ceux qui écrivent les politiques. »

Un seul déjeuner a prouvé que le pays voulait cette conversation. Beyond the Wheels 2.0 en est la suite : plus grand, officiel, et conçu pour produire des engagements, pas seulement du consensus.

Couvert par
Un chauffeur professionnel se tenant avec assurance à côté d'un véhicule de luxe noir
Photo de Lee Salem sur Pexels
10 · Parcours de conduite professionnelle
PTO
Programme.

Une culture de conduite professionnelle, construite un opérateur à la fois.

Le Programme PTO (Professional Transport Operator) est le parcours du Sommet qui mène de la sensibilisation à la qualification. Chaque délégué qui termine le Sommet peut s'engager dans un itinéraire structuré allant des fondamentaux de la conduite défensive à la formation des chauffeurs, à la pratique de la gestion de flotte et à une certification par compétences alignée sur les Caribbean Vocational Qualifications.

Le PTO est dispensé par Clarke's Productions Inc. (CPI), l'organisation hôte du Sommet, en partenariat avec les opérateurs de transport guyaniens, les régulateurs et les sponsors institutionnels. L'objectif est simple : élever le niveau professionnel des personnes au volant jusqu'à ce que « conducteur professionnel » signifie la même chose à Georgetown que dans n'importe quelle économie de transport moderne.

En savoir plus sur le PTO → S'inscrire au Sommet
12 · Dernières actualités

Actualités, notes d'information et reportages sur la sécurité routière autour du Sommet.

Tous les articles →
Analyse · 2026-10-27 · La Caribeña News

Plus de 400 chauffeurs privés se sont inscrits pour transporter 5 000 délégués du CHOGM à Antigua. Le réseau national de bus scolaires en compte environ 40.

En comparant la mobilisation improvisée de chauffeurs pour le CHOGM à Antigua avec la propre filière de certification du Guyana, l'article retrace le Programme Opérateur de Transport Professionnel jusqu'à Beyond the Wheels 2.0 et aux diplômés d'Eve Leary qui l'alimentent.

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Actualité · 2026-10-14 · La Caribeña News

Beyond the Wheels 2.0 est lancé à Georgetown avec chambres, presse et secteur privé dans la salle.

Clarke's Productions Inc a lancé le Sommet à l'Atlantic Suites Hotel devant des représentants des chambres, du secteur privé et de la presse, avec Scoop Ride, Inc. comme sponsor titre et CARITRANS remercié comme partenaire stratégique.

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Briefing · 2026-10-14 · La Caribeña News

Beyond the Wheels 2.0 est lancé ce matin. Son Sommet se clôture par une Déclaration nationale de sécurité routière.

Les parties prenantes se sont réunies à 9h30 pour dévoiler le Sommet 2027, qui se clôturera le 10 mars par une Déclaration nationale de sécurité routière signée par les institutions, opérateurs et organismes publics participants.

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Contenu partenaire · 2026-08-07 · La Caribeña News

Cent chauffeurs diplômés à Eve Leary. En octobre, le Guyana décide si cela devient la norme.

Cent participants ont achevé les cours de transport professionnel, premiers secours, RCP et conduite défensive de la Force de police du Guyana à Eve Leary, le même cursus qui alimente le parcours Opérateur de Transport Professionnel de Beyond the Wheels 2.0.

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Couverture connexe · 2026-08-06 · La Caribeña News

Pourquoi l'investissement routier stimule la prospérité du Guyana, selon l'IRF

Magid Elabyad, de l'IRF, sur la façon dont l'investissement routier favorise la prospérité, Beyond the Wheels 2.0 étant cité comme la prochaine étape du Guyana sur le même agenda.

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Couverture connexe · 2026-08-06 · La Caribeña News

Power Curbers exhorte le Guyana à construire des routes en béton et à réduire ses scores de rugosité

Une fiche de données citant les dates et le lieu propres de Beyond the Wheels 2.0 aux côtés des chiffres de rugosité routière du Guyana.

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Couverture connexe · 2026-08-04 · La Caribeña News

La formation en reconstitution d'accidents existe dans les Caraïbes. Personne n'achète le travail.

La discussion sur les achats que cet article ouvre trouve son lieu en octobre : Beyond the Wheels 2.0, à l'Arthur Chung Conference Centre.

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Couverture connexe · 2026-08-04 · La Caribeña News

Votre voiture a une boîte noire. Les tribunaux caribéens la lisent rarement.

L'argument en faveur de la lecture des données de collision des véhicules trouve sa prochaine audience guyanienne en octobre, à Beyond the Wheels 2.0.

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Actualité · 2026-07-22 · La Caribeña News

La Commission du secteur privé rencontre Beyond the Wheels 2.0 sur la gestion de flotte et la sécurité routière.

Le Comité de gouvernance et de sécurité de la PSC a entendu un exposé sur la sécurité des flottes de Carlyne Stewart et Adrian Clarke, alors que les organisateurs du Sommet exhortent les exploitants de flottes à traiter la sécurité routière comme un enjeu de bilan, pas une question de politique.

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Couverture connexe · 2026-07-22 · La Caribeña News

Power Curbers dit au Guyana : les barrières en béton coulé glissant surpassent les glissières métalliques en sécurité et en coût

L'argumentaire d'un fabricant américain d'équipements routiers au Guyana, déposé lors du même 13e Congrès régional caribéen de l'IRF qui, selon La Caribeña News, alimente directement Beyond the Wheels 2.0.

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Couverture connexe · 2026-07-22 · La Caribeña News

Edghill ouvre le 13e Congrès routier caribéen de l'IRF par une prière pour les victimes du MV Barima

Le ministre Edghill a ouvert le Congrès en citant les récentes discussions du Guyana sur les transports, dont le sommet Beyond the Wheels 2.0 prévu en octobre.

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Couverture connexe · 2026-07-21 · La Caribeña News

L'IRF ouvre le 13e Congrès régional caribéen à Georgetown

Le 13e Congrès régional caribéen de l'IRF s'est ouvert à Georgetown avec sa propre note sur la façon dont la semaine s'articule avec Beyond the Wheels 2.0, le prolongement national du Guyana sur le même agenda de sécurité routière.

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Couverture connexe · 2026-07-21 · La Caribeña News

Les véhicules autonomes arrivent-ils dans les Caraïbes ? L'IRF dit : réparez d'abord les routes

Le directeur des opérations de l'IRF a déclaré à La Caribeña News que la région a d'abord besoin des bases, le même agenda de gestion de flotte, de formation des chauffeurs et de réglementation que Beyond the Wheels 2.0 est conçu pour porter.

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Actualité · 2026-06-27 · La Caribeña News

Carlyne Stewart porte Beyond the Wheels 2.0 à WeLead 2026.

L'organisatrice principale du Sommet noue des partenariats intersectoriels lors de la plus grande conférence de leadership féminin du Guyana, alors que la Private Sector Commission qualifie la mauvaise culture routière de coût économique national.

Lire sur La Caribeña News →
Analyse · 2026-06-06 · La Caribeña News

Pourquoi les routes du Guyana et des Caraïbes pourraient bloquer les voitures autonomes pendant une décennie.

La culture de conduite, les routes non cartographiées et l'absence d'infrastructure V2X rendent les véhicules autonomes improbables avant 2035, un écart que Beyond the Wheels 2.0 entend inscrire à l'agenda régional.

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Note d'information · 2026-06-01 · La Caribeña News

Quelque chose de grand arrive sur les routes du Guyana.

Clarke's Productions Inc. annonce Beyond the Wheels 2.0, un sommet national du transport et de la sécurité face à la crise de la mortalité routière au Guyana.

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Tribune · 2026-05-28 · La Caribeña News

Singapour a formé ses conducteurs par l'ingénierie. Pas le Guyana. Voici ce que cela nous coûte.

Le taux de mortalité routière du Guyana avoisine 18 pour 100 000 contre environ 2 à Singapour. La crise tient moins à l'asphalte qu'à une culture civique qui n'a jamais appris à attendre.

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Éclairage · 2026-05-27 · La Caribeña News

Pourquoi la sécurité routière caribéenne a besoin de données locales, pas d'hypothèses importées.

Une conversation avec Lacey Williams de CARITRANS sur l'élaboration d'une politique de sécurité routière propre à la région, fondée sur des données guyaniennes et caribéennes plutôt que sur des modèles de risque importés.

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Reportage · 2026-05-15 · La Caribeña News

Le pari discret : dans les coulisses du plus grand projet de Carlyne Stewart.

Comment la directrice générale de Clarke's Productions Inc. a discrètement bâti Beyond the Wheels 2.0, un sommet national dirigé par une femme dans un secteur dominé par les hommes.

Lire sur La Caribeña News →
13 · Centre des médias

Tout ce dont un journaliste en exercice a besoin.

Le centre des médias regroupe le dossier de presse, la fiche d'information, les logos haute résolution, les biographies de la fondatrice et de l'organisation hôte, les photographies et le calendrier des points presse. L'accréditation ouvre le 15 juillet 2026.

Télécharger le kit média (PDF) →
Dossier de presse

Télécharger le dossier de presse (PDF)

Présentation de l'événement, fiche d'information, biographie de la fondatrice, biographie de l'organisation hôte, liste des intervenants, liste des sponsors, logos haute résolution, photographies, fiche de contacts.
Éléments de marque

Logos, portraits, photographies

Logos approuvés par la marque en couleur, en blanc et en vectoriel. Portraits d'intervenants lorsque les droits sont acquis. Photographies du déjeuner 2025. Le tout en résolution d'impression.
Accréditation

Demander un accès presse

Journalistes, photographes et diffuseurs en exercice des médias caribéens et internationaux. Candidature en ligne à partir du 15 juillet 2026.
Accréditation presse

Demandez un badge média.

Un badge média donne à la presse en exercice l'accès à l'espace d'exposition de Beyond the Wheels 2.0, à chaque session plénière et thématique, et aux points presse quotidiens. L'inscription presse est gratuite. Elle n'inclut pas la réception du soir du Jour 1 ni les sessions sur invitation.

Nous vous encourageons vivement à vous préinscrire. Prévoyez cinq jours ouvrables pour l'examen des accréditations. Dans certains cas, nous pouvons demander une vérification supplémentaire, comme un kit média avec les tarifs publicitaires ou une lettre de mission.

Ce que l'accréditation vous apporte

  • → Salle de presse avec wifi et postes de montage
  • → Points presse quotidiens à 10h00
  • → Fond d'interview aux couleurs de l'événement disponible
  • → Dossier de presse sous embargo et visuels haute résolution
  • → Places presse réservées dans la salle plénière
  • → Créneaux d'interview avec les intervenants organisés à l'avance

Justificatifs requis

Pour postuler, soumettez un ou plusieurs des justificatifs ci-dessous selon votre type de média. Aucune candidature n'est approuvée sans justificatifs.

Presse écrite
  • Ours d'un numéro récent d'une publication consacrée au transport ou à la sécurité routière vous mentionnant comme contributeur éditorial.
  • Un article lié au secteur publié au cours des trois derniers mois et portant votre signature.
  • Les newsletters ne sont pas prises en compte pour l'accréditation.
Médias audiovisuels
  • Une lettre de votre rédacteur en chef ou producteur, sur papier à en-tête de la station ou du réseau ou depuis une adresse e-mail professionnelle, attestant que vous couvrez Beyond the Wheels 2.0 en mission.
  • Une carte de presse avec photo de votre média.
  • Une carte de visite reflétant votre fonction éditoriale.
Médias en ligne
  • Ours d'une publication en ligne ou d'un blog récent consacré au transport ou à la sécurité routière vous mentionnant comme contributeur éditorial.
  • Un article ou billet de blog publié au cours des trois derniers mois et portant votre signature.
  • Sur demande, un rapport de trafic mensuel récent (par exemple Google Analytics) montrant 5 000 visiteurs uniques mensuels ou plus sur un site sectoriel établi, indépendant et régulièrement mis à jour.
Influenceurs et presse des réseaux sociaux
  • Liens vers votre ou vos plateformes médias ou identifiants sociaux.
  • Exemples de contenus sur la sécurité routière, le transport ou les flottes publiés au cours des trois derniers mois.
  • Preuve d'une audience significative : nombre d'abonnés, indicateurs d'engagement ou couverture presse antérieure. Les plateformes qui ne sont pas principalement axées sur le contenu sectoriel peuvent ne pas être retenues.
Indépendants et production vidéo
  • Une lettre d'un rédacteur en chef ou d'un producteur, sur papier à en-tête ou depuis une adresse e-mail professionnelle, attestant que vous couvrez le Sommet en mission, ainsi qu'une preuve d'activité journalistique indépendante régulière au cours des quatre derniers mois.
  • Les équipes de production engagées pour filmer un exposant spécifique doivent s'inscrire comme participants généraux, pas comme presse.

L'accréditation est réservée à la presse en exercice

L'accréditation ne sera pas accordée aux éditeurs, directeurs généraux, chargés de comptes, responsables commerciaux ou de marque, ni aux professionnels des relations publiques et du marketing, ni à quiconque assiste à l'événement pour d'autres raisons que la couverture du Sommet en tant que média d'information en exercice. L'accréditation couvre les rédacteurs, reporters, producteurs, équipes de tournage, presse pertinente des réseaux sociaux et photographes. Avoir assisté à des événements précédents ne garantit pas l'approbation. Toute fausse déclaration sur votre rôle ou votre organisation entraînera la révocation des accréditations. Beyond the Wheels 2.0 se réserve le droit d'examiner les justificatifs et de modifier cette politique.

Demander une accréditation →

Envoyez votre candidature à [email protected] en joignant vos justificatifs à l'e-mail.

14 · Contact

Écrivez à la bonne adresse du premier coup.

Cinq boîtes de réception pour cinq usages. En cas de doute, commencez par info@ et nous vous orienterons.

Général
[email protected]
Premier contact. Tout ce qui ne relève pas d'une autre adresse.
Presse
[email protected]
Journalistes, photographes, diffuseurs, accréditation, dossier de presse.
Parrainage
[email protected]
Demandes des sponsors, demandes de prospectus, signature d'accords, livrables.
Inscription
[email protected]
Problèmes de billets, réservations de groupe, logistique des délégués, demandes de remboursement.
Bénévoles
[email protected]
Recrutement des bénévoles, plannings, formation, rôles le jour J.
Appelez-nous

Deux lignes directes.

Les deux lignes sont assurées du lundi au samedi, de 9h00 à 17h00 GYT, par Clarke's Productions Inc., l'organisation hôte.

Où nous trouver

Organisé par CPI à Georgetown.

Les opérations du Sommet sont pilotées depuis Clarke's Productions Inc., Lot 1064 N, 2 Critchlow Ave, Tucville, South Georgetown, Guyana.

Georgetown compte plusieurs routes portant le nom de Hubert Nathaniel Critchlow. Si votre application de cartographie vous propose Critchlow Avenue à South Ruimveldt Gardens ou Critchlow Street à Albouystown, ce sont des routes différentes. Rendez-vous sur Clarke's Productions Inc. sur la carte, ou aux coordonnées 6.7871133, -58.1388461, à Tucville, juste au sud de la Tucville Secondary School.

Le Sommet lui-même se tient à l'Arthur Chung Conference Centre, Liliendaal, Grand Georgetown, les 9 et 10 mars 2027.

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur le Sommet.

Résumé rapide : Beyond the Wheels 2.0 est le sommet national du transport et de la sécurité du Guyana, qui se tient les 9 et 10 mars 2027 à l'Arthur Chung Conference Centre de Georgetown. Organisé par Clarke's Productions Inc., il se déroule sur deux jours autour de neuf axes couvrant la sécurité routière, la gestion de flotte, la conduite défensive, la formation des chauffeurs et la logistique. Le Pass Délégué de deux jours coûte G$50,000, avec des niveaux de parrainage à partir de G$500,000.

Quand a lieu Beyond the Wheels 2.0 ?

Beyond the Wheels 2.0 se tient les 9 et 10 mars 2027, soit deux journées complètes de programmation.

Où se déroule Beyond the Wheels 2.0 ?

Le Sommet se déroule à l'Arthur Chung Conference Centre, Liliendaal, Grand Georgetown, Guyana.

Qui organise Beyond the Wheels 2.0 ?

Beyond the Wheels 2.0 est organisé par Clarke's Productions Inc. (CPI), un organisme de formation et de conseil établi à Georgetown et membre du National Safety Council.

Comment s'inscrire, et quel est le prix du pass délégué ?

Le Pass Délégué de deux jours coûte G$50,000 et comprend toutes les sessions plénières et thématiques, la vitrine sectorielle, les supports de conférence, le déjeuner des deux journées et la réception du soir du Jour 1. Inscrivez-vous via le formulaire officiel.

Qui devrait participer à Beyond the Wheels 2.0 ?

Le Sommet s'adresse aux conducteurs et exploitants de flottes, aux régulateurs des transports, aux assureurs, aux praticiens de la sécurité routière, aux professionnels de la logistique et aux dirigeants gouvernementaux qui façonnent les normes de transport du Guyana.

Quels sujets le Sommet couvre-t-il ?

La programmation s'articule autour de neuf axes couvrant la sécurité routière, la gestion de flotte, la logistique, les normes de conduite défensive et la formation des chauffeurs.

Comment mon organisation peut-elle parrainer Beyond the Wheels 2.0 ?

Le parrainage est proposé en quatre niveaux : Sponsor Titre (G$3M), Platine (G$1.5M), Or (G$750K) et Argent (G$500K). Demandez le prospectus via le site pour connaître les spécifications des stands, les avantages et les échéances.

La sécurité routière ne se réglera pas seule.
Prenez votre place.

La capacité est de 200 délégués. Quarante pour cent sont déjà réservés par des partenaires et des agences gouvernementales.

S'inscrire maintenant → Télécharger le prospectus